Diagnose von Zündkerzenfehlern



Normal

Symptome: Braune bis gräulich-braune Farbe und leichte Elektrodenabnutzung. Korrekter Wärmebereich für Motor und Betriebsbedingungen.

Empfehlungen: Wenn neue Zündkerzen eingebaut werden, ersetzen Sie diese durch Kerzen mit demselben Wärmebereich.


Getragen

Symptome: Abgerundete Elektroden mit geringen Ablagerungen am Zündende. Normale Farbe. Verursacht Startschwierigkeiten bei feuchtem oder kaltem Wetter und einen schlechten Kraftstoffverbrauch.

Empfehlungen: Zündkerzen sind zu lange im Motor geblieben. Durch neue Stecker desselben Wärmebereichs ersetzen. Befolgen Sie den empfohlenen Wartungsplan.


Kohlenstoffablagerungen

Symptome: Trockene Rußablagerungen weisen auf ein fettes Gemisch oder eine schwache Zündung hin. Verursacht Fehlzündungen und Startschwierigkeiten.

Empfehlungen: Stellen Sie sicher, dass der Stecker den richtigen Wärmebereich hat. Suchen Sie nach einem verstopften Luftfilter oder einem Problem im Kraftstoffsystem oder Motormanagementsystem. Überprüfen Sie auch, ob Probleme mit dem Zündsystem vorliegen


Ascheablagerungen

Symptome: Hellbraune Ablagerungen verkrusten auf den Seiten- oder Mittelelektroden oder beiden. Wird aus Öl- und/oder Kraftstoffzusätzen gewonnen. Zu große Mengen können den Funken überdecken und zu Fehlzündungen und Verzögerungen beim Beschleunigen führen.

Empfehlungen: Wenn sich innerhalb kurzer Zeit oder bei geringer Laufleistung übermäßige Ablagerungen ansammeln, installieren Sie neue Ventilführungsdichtungen, um ein Eindringen von Öl in die Brennräume zu verhindern. Versuchen Sie auch, die Benzinmarke zu wechseln.


Ölvorkommen

Symptome: Ölige Beschichtung, verursacht durch schlechte Ölkontrolle. Öl tritt an verschlissenen Ventilführungen oder Kolbenringen vorbei in den Brennraum aus. Verursacht Startschwierigkeiten und Fehlzündungen.

Empfehlungen: Korrigieren Sie den mechanischen Zustand durch notwendige Reparaturen und installieren Sie neue Stecker.


Lückenüberbrückung

Symptome: Zwischen den Elektroden lodge . Es sammeln sich starke Ablagerungen an und überbrücken den Elektrodenabstand. Die Zündkerze hört auf zu zünden, was zu einem toten Zylinder führt.

Empfehlungen: Suchen Sie den defekten Stecker und entfernen Sie die Ablagerungen zwischen den beiden.


Zu heiß

Symptome: Blasenbildung, weißer Isolator, erodierte Elektrode und keine Ablagerungen. führt zu einer verkürzten Lebensdauer der Kerze.

Empfehlungen: Überprüfen Sie den korrekten Zündkerzenwärmebereich, einen zu frühen Zündzeitpunkt, ein mageres Kraftstoffgemisch, den Ansaugkrümmer, Vakuumlecks, klemmende Ventile und einen unzureichenden Motor.


Vorzündung

Symptome: Geschmolzene Elektroden. Die Isolatoren sind weiß, können aber durch Fehlzündungen oder umherfliegende Fremdkörper in der Brennkammer verschmutzt sein. Kann zu Motorschäden führen.

Empfehlungen: Überprüfen Sie den korrekten Zündkerzenwärmebereich, einen zu frühen Zündzeitpunkt, ein mageres Kraftstoffgemisch, eine unzureichende Motorkühlung und mangelnde Schmierung.


Hochgeschwindigkeitsverglasung

Symptome: Der Isolator hat ein gelblich glasiertes Aussehen. Zeigt an, dass die Brennraumtemperaturen bei starker Beschleunigung plötzlich angestiegen sind. Normale Ablagerungen schmelzen und bilden eine leitfähige Schicht. Verursacht Fehlzündungen bei hohen Geschwindigkeiten.

Empfehlungen: Neue Stecker einbauen. Erwägen Sie die Verwendung einer kälteren Steckdose, wenn die Fahrgewohnheiten dies erfordern.


Detonation

Symptome: isolatoren können Risse oder Absplitterungen aufweisen; unsachgemäße Spalteinstellungstechniken können ebenfalls zu einem Bruch der Isolatorspitze führen. Kann zu Kolbenschäden führen.

Empfehlungen: Stellen Sie sicher, dass die Kraftstoff-Antiklopfventile den Motoranforderungen entsprechen. Gehen Sie beim Einstellen der Lücken am neuen Stecker vorsichtig vor.


Mechanischer Schaden

Symptome: Möglicherweise verursacht durch einen Fremdkörper in der Brennkammer oder durch das Auftreffen des Kolbens auf eine Zündkerze mit falscher Reichweite (zu lang). Verursacht einen toten Zylinder und könnte zu einer Beschädigung des Kolbens führen.

Empfehlungen: Reparieren Sie den mechanischen Schaden. Entfernen Sie den Fremdkörper aus dem Motor und/oder installieren Sie den richtigen Reichweitenstopfen.